ქარის ენერგიის შემადგენლობა

ქარის ბორბლის ქარის ბორბალი არის ქარის ტურბინის ენერგიის გარდაქმნის მოწყობილობა.მისი როლი არის ქარის და მექანიკური ენერგიის გარდაქმნა და ქარის ბორბლის შემობრუნების გამოყენება გენერატორის ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის.ქარის ბორბალი არის ქარის მანქანის მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც ძირითადად შედგება სამი ნაწილისგან: პირები, ფურცლები და ბორბლების კლასი.

ტრანსმისია არის გადაცემის მექანიზმში ქარის ბორბალსა და გენერატორს შორის.მისი როლი არის გადაცემის და გადაცემის მიმართულების შეცვლა.მიკრო გრაგნილი დენის გენერატორების ასი ფილისთვის, რადგან გენერატორი იყენებს დაბალი სიჩქარის გენერატორს, ის ზოგადად ზოგავს გადამცემ მოწყობილობას და ქარის ბორბალი და გენერატორი პირდაპირ არის დაკავშირებული.

სიჩქარის შემზღუდველი მექანიზმებისა და სიჩქარის მარეგულირებელი სააგენტოების სამუშაო გარემო შედარებით მკაცრია და ბუნებრივი ქარის გავლენის ქვეშ, ზოგჯერ მას ურტყამს უეცარი აფეთქებები ან ძლიერი ქარი.ქარის ტურბინის უსაფრთხო და საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ქარის ბორბალს შეზღუდული სიჩქარის დიაპაზონში მუშაობისთვის, საჭიროა სიჩქარის რეგულირება და სიჩქარის შეზღუდვის მექანიზმი.სიჩქარის რეგულირების საერთო მექანიზმები მოიცავს ცენტრიდანულ ბრუნვას, ქარის ბორბლის გვერდითი მიკერძოებას, მანქანის თავის მხარეს, პნევმატურ აორთქლებას, ქარის ბორბლის ექსცენტრიულობას და მძიმე წონის უკანა ფრთებს.

მანქანის სავარძლის მობრუნების სტრუქტურა ძალიან მარტივია, მაგრამ ის ქარის ტურბინის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი კომპონენტია.მისი როლი არის მთელი მანქანის (ქარის ბორბალი და გენერატორი და ა.შ.) მხარდაჭერა და თავისუფლად შემობრუნება კოშკის ზედა ბოლოში.

კორექტირების მექანიზმის როლი არის ქარის ბორბლის ფოთლის ზედაპირის შენარჩუნება ყოველთვის ვერტიკალურ მდგომარეობაში, რათა იალქნები მიიღონ ქარის მაქსიმალური ენერგია მაქსიმალური სიმძლავრის მისაღწევად.მაღალსიჩქარიანი პროპელერის ქარის მანქანა იყოფა ორ ტიპად: ქარის ტურბინა და ქარის ბორბლისა და ქარის სივრცე.